1.Главная

2.О проекте

3.Обращение

4.Визитная карточка Центральной районной библиотеки

5.Район в целом

6.Географический обзор
Памятники природы
-камень у музея
-каменский утёс

7.Природные условия района

8.История района:
- освоение земель района
- динамика размещения населения
- археологическая карта реки Ангара
- хронология исторических событий
-историческое путешествие
-политические репрессии
- территории
-период Гражданской войны (1918-1920)
-дети войны
-воспоминания жителей района со страниц газеты"Ангарская правда"-история комсомола и пионерии -исторический кадр

9.Экономика района
-История организаций и учреждений

10.Гордость района:
- они приближали Победу
- автопробег "Поздравь ветерана с победой!"
- фрагменты рукописи
Н.Д. Рожковой
- их подвиг трудовой
- история и судьбы
-они сражались в Афганистане

11.Образование района
- люди в профессии

12.Здравоохранение
- люди в профессии

13.Культура района:
-история и современность;
- учреждения культуры
- работники культуры;
-фестивали, конкурсы, -праздники;
- молодые таланты,
-творчество наших земляков

14.Жизнь и быт ангарцев:
-роль труда
- круглый год
-народные приметы
-досуг и праздники
-ангарские свадьбы
-одежда
- пища
-материальная культура-устное народное творчество
-ангарский говор

15.Средства массовой информации:
- ТРК "Спектр"
- газета "Ангарская правда"

16. Литературная жизнь района
-известные писатели - наши земляки
-юные дарования
-книги, вышедшие у наших земляков

17.Физкультура и спорт
-великолепная десятка спортсменов
-турнир по вольной борьбе на приз Главы района

18.Святые места
-Храм Петра и Павла

19. Библиография

История богучанской организации гражданской авиации богата большими и маленькими событиями, взлетами и падениями. Расцвет ее пришелся на 70-е годы. По перевозке пассажиров и грузов аэропорт «Богучаны» занимал второе место в крае после аэропорта Абакана. Однако в годы перестройки полеты по району и краю прекратились, аэропорт лишился своих воздушных судов.

Вторую жизнь воздушная гавань получает в связи с разведкой Юрубчено-Тохомского месторождения и реализацией программы развития Нижнего Приангарья. Сейчас здесь постоянно базируются воздушные суда авиакомпаний «КонвесАвиа» и «Uteir». Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы: искусственную и грунтовую, способен принимать такие самолеты, как Ан-2, Ан-3, Як-40 и L-410, Cessna, ATR-42, вертолеты всех типов: Ми-2, Ми-8, Ми-26 и т. д.

Он играет ключевую роль в транспортной системе региона. Для многих местных жителей и работников промышленных предприятий – это единственная возможность быстро добраться до краевой столицы. Основным заказчиком авиаперевозок является нефтегазовый комплекс, ВСНК, компании «Славнефть», «Газпромнефть». В среднем это 6-7 вылетов в день, перевозка вахтовых бригад в районы Эвенкии.

Аэропорт «Богучаны» не только обслуживает пассажирские рейсы, но и выполняет важные социальные функции, такие, как санитарная авиация, доставка срочных грузов, патрулирование нефтепровода. Здесь базируются самолеты, которые используются для мониторинга лесных пожаров и обслуживания нефтегазовой и лесной промышленности. Несмотря на скромные размеры, терминал предлагает базовые удобства для пассажиров, ожидающих свой рейс, порой в очень суровых сибирских условиях.

Источник: Скрипкина, Л. Связала жизнь свою с гражданской авиацией // Ангарская правда. – 2025. - № 46 (14 ноября).  – с. 1-2

 

 

Об истории аэропорта и его сотрудниках читайте в статьях газеты "Ангарская правда":

Скрипкина, Л. Связала жизнь свою с гражданской авиацией [О фельдшере Фриде Васильевне Копыловой] // Ангарская правда. – 2025. - № 46 (14 ноября).  – с. 1-2